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银河官方正版:交通部门将继续实施城市慢速系统的质量改善行动

时间:2021/10/11 9:25:18   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:日前,记者采访了北京市交通委员会副主任荣军。他说,2020年,北京的绿色出行满意度超过85%,骑行开始成为一种新的时尚。今年,交通部门将继续实施城市慢速系统的质量改善行动。自行车专用道东延、南展项目预计明年完工。从数据的角度来看,北京的绿色出行情况如何?近年来取得了哪些进展?荣军:近年来,北京的绿色出行比例逐年上升。“...

日前,记者采访了北京市交通委员会副主任荣军。他说,2020年,北京的绿色出行满意度超过85%,骑行开始成为一种新的时尚。今年,交通部门将继续实施城市慢速系统的质量改善行动。自行车专用道东延、南展项目预计明年完工。

从数据的角度来看,北京的绿色出行情况如何?近年来取得了哪些进展?

荣军:近年来,北京的绿色出行比例逐年上升。“十三五”末,中心城区绿色出行比重达到73.1%,比“十二五”末提高2.4个百分点。

今年,北京将有许多轨道交通线路和车站公开审判业务,和地面公共交通的服务水平将继续优化线网络,开发多样化的通勤上下班和其他定制的巴士服务,以吸引更多市民选择公共交通工具。我们也努力为大家提供一个更顺畅、更慢的景美路出行环境,鼓励和支持更多的市民采取“步行+骑自行车”的出行方式,让市民的绿色出行意愿不断提升。

在推动北京绿色出行发展的过程中,市交委做了哪些工作和努力?

近年来,北京市交通委员会一直秉承“慢速交通优先、公共交通优先、绿色交通优先”的交通发展理念,大力推动交通由“人让车”向“车让人”转型。

“十三五”期间,北京市已建成两级公路1333条,自行车道3218公里。缩小机动车车道,取消路边不符合标准的停车位,增加非机动车道和人行道。空间;回龙观至上地的自行车专用道建设。自开业以来,骑行人数已超过400万,培养了一批骑行、通勤的“铁粉”;整合城市道路慢行系统功能,启动“绿色出行守护行动”,建成王府井、CBD、石景山等一批慢行示范街区。昌平区今年建成了42公里的自行车绿道,全面建设景美路。发布我国首个绿色出行综合服务平台(MaaS),推出绿色出行碳包容激励措施,吸引更多市民绿色出行。



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